农村挂职锻炼个人总结（精选17篇）-村干部个人总结(29)

随着新目标的出台，电动车行业可能要经历一个阵痛期。客观的讲阵痛之后的电动车行业，那些产能落后管理跟不上的小企业可能要淘汰出局，会使整个产业更加规范、有序。对研发电池的能量、材料、充电等相关制约电动发展的瓶颈问题起到推动作用。

四、从新日与雅迪对产品宣传、营销企业理念中认识不同的理念对企业产生的影响

1、新日与雅迪的企业营销理念

在新日工作学习期间，因为在锡山电动车产业园及周边分布大大小小500多个电动车生产企业。在参加第九届x电动车博览会上，各种电动车品牌，各种形态，各种骑乘方式令人眼花缭乱。从参展的情况大致可以看出，各电动车企业的企业实力，许多从未听闻的品牌在展厅外宣传叫卖，最低的700元一辆。各电动车零配件生产企业更是在道路两旁摆设地摊推销配件。在x许多电动车是家庭式作坊私自组装。在新日和雅迪这样的大企业也有许多车型是代组装的贴牌产品。由此可见电动车行业发展之乱象丛生。

新日和雅迪这两家企业在这些年的发展中可以说是比较典型的。新日从昔日的品牌到今天的销量第三。而雅迪从一个小企业小品牌很快成为行业销量第一，树立品牌，其中有诸多原因。首先从营销理念上，新日讲求产品质量单台车高成本、高利润，而雅迪讲求产品设计、品牌占领、低成本、低利润、以薄利多销抢占市场。据了解，同级别车辆，新日单车利润在350-400元之间，而雅迪的单车利润在80-100元之间。雅迪以较低的市场价格迅速占领市场，从而树立品牌，这是两个企业不同营销理念带来的不同结果。从现在看企业的利润可能相当，但从一个长远的角度或从一个企业的成长过程中看，雅迪是成功的。

2、不同的营销理念对企业产生的影响

这次挂职，除学习企业一线的生产流程外，主要在企业策划中心，学习和参与市场促销和新品上市的宣传策划工作，所以比较关注企业的品牌宣传营销策略，感受较深的是不同的品牌营销理念直接影响企业的效益和市场份额。

新日目前的营销主要是全国的网点实体店销售。宣传节日优惠活动、走街串巷巡游宣传为主，媒体植入为辅的品牌质量宣传。雅迪营销也主要依靠实体店销售、网店销售为辅，宣传以实体店装修、央视品牌广告和网络宣传为主的品牌宣传。在走访和调查中，新日电动车在x市场的占有率不足2%，在新日企业自己的员工中使用率也不足百分之三。在电动车实用性和外观相近的情况下，产品的性价比是消费者一个很大的考量点。另外，大量的市场占有率也是“品牌力量”的一部分。产品的推广与宣传在大众没有品牌选择的情况下，品牌的影响力是有限的，也就是对消费的选择决定的是“新奇、实用”，当市场同类产品大量存在的时候，各种宣传、推销手段都是为了使产品占领行业主导地位。一种产品市场上占有量高的情况下，这种市场占有度是产品品牌宣传与推广的重要影响力，也就是利用消费者的从众心理，消费者大多会从主观上存在认同感。占有量小，这种主观心理会产生各种疑问，所以企业产品发展到一定阶段时，要充分重视产品的市场存在性，确保品牌价值不缩水，无疑雅迪电动车相对新日电动车已走在了电动车品牌的前列。